作為新能(néng著機)源汽車的核心部件之一，驅動電機及其相關對歌的驅動系統的特性決定了汽車行駛的主要性能(néng)指标。早期的器能電動汽車主要采用直流電機，而在20世紀80年兒山代之後(hòu)，異步電機、永磁同步電機以及開(kāi劇說)關磁阻電機逐漸成(chéng)為了主流。在當前市售的主流新能(nén場這g)源汽車中，以2017年全球腦頻銷量排名前十新能(néng)源水數汽車（排名1-10位的分别是北汽新能(néng)源EC180、特斯喝筆拉的MODEL S(參數|圖片)、豐田的普銳斯(參數|圖片)PHEV、日産LEAF、特斯拉MODEL X(參數|
